Le risorse umane

Personale FTE (dati medi)

Al 31 dicembre 2017 il totale delle risorse del Gruppo SEA è di 2.837 unità, in riduzione di 29 unità rispetto a fine 2016 (-1,0%).

Il numero di Full Time Equivalent complessivo dell’anno 2017 rispetto all’anno 2016 è in decremento di 35 unità da 2.801 a 2.766 (-1,2%).

La presenza femminile nel Gruppo SEA rappresenta il 28% degli Headcount al 31 dicembre, equamente distribuita nei diversi inquadramenti.

Organizzazione

Nel corso del periodo sono state riviste le articolazioni organizzative di alcune strutture di staff e di linea. In particolare, è stata modificata l’articolazione della Direzione Pianificazione e Controllo, delle Direzioni Legal and Corporate Affairs, Commerciale non Aviation, della Direzione Aviation Business Development, e della Direzione Operazioni. È stata inoltre introdotta la struttura di Compliance monitoring in coerenza con il regolamento UE n. 139. Nel corso del 2017 è stato completato il processo di dismissione dell’attività di biglietteria aeroportuale ed è stato finalizzato l’outsourcing del processo di gestione operativa dei parcheggi.

Relativamente ai processi interni e coerentemente con l’evoluzione normativa, sono state riviste le logiche e le modalità operative che disciplinano il processo di approvvigionamento di beni e servizi. Inoltre, in linea con la logica di autoregolamentazione in tema di comportamenti aziendali e secondo i principi etici già previsti, è stato regolamentato il processo di segnalazione di condotte illecite (whistleblowing).

In coerenza e a supporto degli obiettivi del Piano industriale, SEA ha avviato il progetto di Innovazione dei Processi di Business, dando continuità al percorso di eccellenza operativa già intrapreso negli anni precedenti; inoltre è stato avviato il progetto Europrivacy al fine di definire un’efficace e tempestiva azione di adeguamento alle novità previste per il 2018 dal regolamento europeo Privacy.

Sviluppo e formazione

Nel corso del 2017 SEA, come di consueto, ha presentato un programma di iniziative di formazione molto intenso con particolare riguardo alle competenze manageriali e al rafforzamento delle competenze professionali per i principali ruoli di front end del cliente passeggero.

Tra queste ultime si ricordano in particolare:

1. “Il valore della Security”, rivolto agli Addetti Security. L’intervento, iniziato nel 2016, ha avuto tra gli obiettivi principali quello di migliorare il presidio del ruolo e la relazione con il cliente, nel pieno rispetto della compliance. L’iniziativa ha permesso una crescita di consapevolezza del valore della propria professione e una maggiore capacità di fare squadra. Il programma ha interessato circa 500 addetti per un totale di oltre 2.800 ore di formazione.
2. Intervento di formazione per gli addetti al PRM, ovvero l’assistenza ai passeggeri a ridotta mobilità (Trasporti Integrati) di Linate e Malpensa, con la finalità di migliorare, anche in questo caso, il presidio del ruolo, con particolare riferimento all’integrazione del team, alla cura del cliente e alla motivazione personale come base per un approccio efficace.
3. Intervento di formazione per gli addetti dell’area Informazione Aeroportuale del Customer Care di Linate e Malpensa. Il corso, della durata di una giornata per 5 edizioni, ha coinvolto circa 50 persone, compresi i nuovi Responsabili in turno.

Per il programma rivolto al management le principali iniziative sono di seguito elencate:

1. “L’eccellenza nel quotidiano”, percorso rivolto a responsabili di risorse e di progetto nella gestione quotidiana dell’attività lavorativa. Nel 2017 l’intervento ha visto il coinvolgimento di circa 80 persone per un monte ore di formazione superiore a 1.000.
2. “Leadership Efficace ed Inclusiva”, percorso con l’intento di sviluppare e promuovere una cultura di diversity e di integrazione tra i generi, consentendo di lavorare su nuovi modi per agire la leadership e rafforzare percorsi di sviluppo.
3. “Alzare lo Sguardo”, iniziativa innovativa è stata rivolta ai giovani professional presenti in SEA.

Nel corso del secondo semestre del 2017 sono stati realizzati alcuni interventi di Team Building per diverse funzioni aziendali. In ogni esperienza l’obiettivo è stato quello di organizzare una giornata di outdoor che riuscisse a favorire modalità di comunicazione e interazione anche informali, allo scopo di avviare un percorso di lavoro sul gruppo.

In continuità con quanto già intrapreso nel 2016, dal mese di aprile è stato avviato il percorso di rafforzamento delle competenze linguistiche per un gruppo di persone la cui attività prevede un buon livello della conoscenza del business english.

Due iniziative progettuali hanno coinvolto il team HR del gruppo, al fine di definire i processi di Talent Management e Acquisition. Nel primo progetto si sono definite le caratteristiche e le competenze del talento di oggi, con lo sforzo di immaginare e definire quelle del talento di domani, in modo da poter apprezzare e valorizzare le competenze presenti in azienda e sviluppare quelle meno possedute. Il secondo progetto è finalizzato a facilitare il percorso di ingresso e integrazione dei nuovi assunti, provenienti dall’Università e dal mercato del lavoro.

Le attività di Formazione Professionale e Addestramento Tecnico nel 2017 hanno confermato massima attenzione alla compliance con un attento focus sul controllo e governo dei processi organizzativi coerenti a tutte le attività di:

• Mandatory Training
• Recurrent Training

1. Grande importanza ha rivestito la progettazione e la programmazione di interventi formativi di Ground Safety in stretta relazione con l’attuazione del nuovo regolamento UE n.139/2014, in cui vengono stabiliti i requisiti tecnici e le procedure relative agli obblighi del Gestore. In questo ambito Formazione Professionale e Addestramento, attraverso interventi di approfondimento della conoscenza della nuova normativa, ha attivato le linee di sviluppo dei contenuti connessi al Safety Management System per la diffusione e per la conoscenza degli strumenti quali il Manuale dell’aeroporto, il Regolamento di Scalo, i Piani di Emergenza ed i servizi di assistenza e antincendio.
2. In questo ambito si sono tenuti corsi Initial e Recurrent dedicati al personale di Manutenzione Scali di Linate e Malpensa con oggetto la circolare ENAC APT-10A che tratta dei criteri per la valutazione delle condizioni superficiali di una pista, sia nel caso di verifiche funzionali condotte periodicamente nell’ambito dei piani di manutenzione, che operative nel caso di pavimentazioni bagnate o contaminate.
3. Sono state programmate numerose sessioni di addestramento pratico sull’utilizzo di sacche Vetter e Goldhofer ARTS per la rimozione di aeromobili incidentati, con la possibilità in via eccezionale di utilizzare un aeromobile MD80 Meridiana messo a disposizione da Volandia. I partecipanti sono stati 89.
4. In ambito Sicurezza del Lavoro D.lgs.81/08, ai sensi del DPR 177/11 è stato programmato il corso teorico DPI III categoria, spazi confinati e lavori in quota. I partecipanti sono stati 27.
5. Per quanto riguarda le Winter Operations, la formazione recurrent per le operazioni di de-icing/anti-icing, in linea con AEA Training Recommendations, ha interessato il personale di Direzione Operazioni per un totale di oltre 300 partecipanti. Si sono tenuti, inoltre, i corsi di addestramento Initial e Recurrent per il personale di Trasporti Integrati e Manutenzione Scali dedicati alla gestione Emergenza Neve e all’utilizzo di varie tipologie di mezzi di rimozione neve. I partecipanti sono stati 190.
6. La formazione Antincendio ha previsto in calendario quattro sessioni d’esame, precedute da un percorso teorico-pratico completo come previsto dalla normativa vigente, per un totale di oltre 43 nuovi addetti SEA certificati per le emergenze appartenenti alle aree Security, Manutenzione e Coordinamento di Scalo. In parallelo è stato programmato un calendario con numerose sessioni di aggiornamento dedicate al personale già certificato come “addetto antincendio”. I partecipanti sono stati 173. In aggiunta, la formazione per la gestione delle Emergenze Antincendio in Apron dedicata alla figura di Autista Specialista, per una sempre maggiore consapevolezza sui rischi derivanti dall’utilizzo di mezzi e attrezzature specifiche per la mansione e la conoscenza delle procedure contenute nel Regolamento di Scalo, nonché le principali modalità di intervento. I partecipanti sono stati oltre 110.
7. Nel 2017 è ripreso, in collaborazione con i referenti dell’Area Security, la ricollocazione sia di alcune figure professionali SEA sia di provenienza da Airport Handling, attraverso l’attuazione del percorso abilitante alla mansione di Guardia Particolare Giurata. In aggiunta agli assessment professionali e alla formazione tecnica teorico-pratica specifica del settore, sono state programmate sessioni formative di English for Security, Sicurezza del lavoro, Radioprotezione, Airside Safety, Formazione Antincendio, Dangerous Goods Regulations e Formazione PRM. I partecipanti sono stati 105.
8. In tema PRM Passengers Reduced Mobility, accanto ai consueti corsi recurrent, in conformità alla normativa di riferimento, Testo Unico 81/2008, regolamento CE 1107/06 e ECAC European Civil Aviation Conference, per la prima volta sono stati organizzati percorsi di formazione per nuovi Addetti all’Assistenza di Passeggeri a ridotta mobilità per SEA. L’obiettivo è stato quello di fornire le competenze di base sulle tecniche di mobilizzazione per poterle applicare in ambito professionale con responsabilità e consapevolezza, nonché efficaci strumenti di comunicazione e di gestione dei rapporti interpersonali secondo quanto previsto dalle linee guida di comportamento, Annesso 5C – ECAC Doc 30 Part I Sec 5/2014. Le partecipazioni sono state 18. Per il personale avviato alla formazione recurrent, le partecipazioni sono state oltre 190.
9. In ottemperanza alla circolare ENAC GEN 02A, a Linate e Malpensa si sono tenuti inoltre i corsi di Formazione PRM per personale in contatto con il pubblico viaggiante dedicati alle figure professionali aziendali coinvolte (oltre 130 addetti Security Staff, Informazioni e Coordinamento di Scalo) e ai dipendenti degli operatori commerciali presenti nei Terminal aeroportuali.
10. Sempre nell’ottica del rispetto delle leggi e della compliance, è proseguita la formazione specifica a distanza sulla responsabilità amministrativa degli Enti, relativa al D.lgs. n.231/01 e sul Modello di Organizzazione e Gestione adottato dalla Società. Attivata inizialmente per il personale amministrativo, ha poi coinvolto i ruoli operativi SEA. I colleghi che hanno completato la formazione quest’anno sono oltre 250.
11. Sono stati organizzati presso le nostre sedi di Linate e Malpensa in collaborazione con Direzione Infrastrutture, Unità Sicurezza Lavori e Infrastrutture, i percorsi di formazione professionale continua, disciplinata dal D.P.R. 137/2012 n. 137, per l’ottenimento dei Crediti Formativi Professionali (CFP) al fine di consentire l’aggiornamento e la certificazione delle conoscenze e competenze dei Professionisti SEA. Le partecipazioni sono state 146. Sono state inoltre organizzate 2 edizioni del corso “Direttore Lavori”, articolate in 4 incontri, per un totale di 32 ore di formazione.

Welfare

Il Welfare aziendale del 2017, orientandosi sempre di più ai bisogni evidenziati dalle persone, è stato caratterizzato dall’introduzione di nuove iniziative e attività dedicate ai dipendenti e ai loro familiari. L’obiettivo principale è stato quello di fornire un supporto nelle situazioni di cura dei familiari, offrire nuove opportunità di acquisizione competenze nella sfera dell’orientamento scolastico dei figli e promuovere importanti linee guida per condurre uno stile di vita sano e favorire il benessere della persona.

Accanto alla programmazione delle tradizionali iniziative inserite nel piano annuale di welfare (mobilità casa-lavoro, salute e prevenzione, servizi sociali, e le iniziative organizzate con l’associazione NoiSea quali centri estivi, soggiorni estivi e il buono befana), sono stati proposti durante il 2017 il servizio Fragibilità che offre un supporto nella gestione di familiari anziani e disabili e il progetto “La parola alla nutrizionista” finalizzato a favorire il benessere della persona attraverso la promozione di regole di corretta alimentazione e stile di vita.

Alle iniziative dedicate al percorso di istruzione dei figli dei dipendenti ed alla loro employability, contenute nel progetto “Future Lab”, si è aggiunto un nuovo servizio, rivolto ai ragazzi che frequentano le classi 2^ e 3^ media: “Push to Open Junior”, un percorso di orientamento dedicato a genitori e ragazzi per la scelta della scuola secondaria di secondo grado in maniera più consapevole e adeguata. Sono state riproposte anche nel 2017 le seguenti iniziative rivolte ai figli dei dipendenti: le borse di studio al merito che premiano la promozione con profitto alla classe successiva, i corsi “Imparo a studiare con SEA”, dedicati ai ragazzi che frequentano la scuola media e il biennio delle superiori, per apprendere il metodo di studio. Sono state riproposte inoltre l’iniziativa relativa all’orientamento dei ragazzi che frequentano la classe 5^ delle scuole superiori “Push to Open” e le classi laboratorio per neolaureati, “Talent Days”. Le borse di studio di Intercultura, per vivere e studiare all’estero, sono state incrementate con l’aggiunta di un’ulteriore borsa di studio estiva per la Finlandia. È stato inoltre riproposto il progetto “Alternanza scuola-lavoro”, lanciato il precedente anno e concretizzatosi con il coinvolgimento di 29 ragazzi nell’esperienza di tre settimane di “Summer Job”.

Sono infine proseguite le attività di confronto e benchmark sui temi del welfare aziendale e della conciliazione vita-lavoro con realtà esterne sia aziendali che istituzionali, avviate con Valore D, la rete IEP “Imprese e Persone” e Jointly.

Relazioni Industriali

Nel primo semestre del 2017 è proseguito il costante confronto con le Organizzazioni Sindacali, sia relativamente a macro processi aziendali sia a specifiche problematiche di reparto.

In particolare il confronto ha portato, in data 3 gennaio 2017, alla sottoscrizione di un accordo ex L. 223/91 per la riduzione di personale da realizzarsi mediante esodi su base volontaria. Tale accordo formalizza la conclusione con esito positivo della procedura di mobilità avviata il 22 novembre 2016 in attuazione della prima parte dell’Accordo Quadro di Progetto del 22 luglio 2016.

Il 6 marzo 2017 è stata raggiunta un’intesa relativa allo sviluppo di polivalenza per il personale del Coordinamento di Scalo di Linate e Malpensa. A fronte delle modifiche dello scenario operativo e tecnologico registrate negli anni, le qualifiche di Apron Operator, Terminal Operator e Coordinatore Autisti sono state accorpate nella nuova figura polivalente di Airport Specialist.

Il 12 giugno 2017, sempre nella logica di recupero di efficienza e di incremento della produttività, SEA e le Organizzazioni Sindacali hanno sottoscritto un accordo volto a ridefinire la qualifica dell’Addetto PRM che, oltre alle mansioni di gestione del passeggero a ridotta mobilità e delle attività legate all’impianto BHS, potrà guidare, a supporto degli Autisti, alcuni mezzi speciali (es. ambulift, ambulanze etc.). Nell’ambito di tale accordo è stato inoltre stabilito il riposizionamento dei punti timbratura utilizzati da Autisti e Addetti PRM degli scali di Linate e Malpensa in prossimità delle postazioni di lavoro nonché la previsione di turni con una frequenza di 15 minuti per massimizzare l’efficacia della prestazione lavorativa. SEA si è impegnata a valutare ed eventualmente riprogettare l’attuale configurazione degli spogliatoi, parcheggi e sale break.

Sempre nel primo semestre del 2017 sono stati avviati, previo specifici accordi con le Organizzazioni Sindacali, diversi progetti di formazione finanziata rivolti a circa 400 persone con l’obiettivo di sviluppare una cultura di integrazione tra generi (“l’altra faccia della medaglia”); di migliorare il presidio del ruolo e la relazione con il cliente (“il valore della Security”/”la cura delle persone che curano”); di creare una community di riferimento che possa restituire un valore professionale in termini di innovazione continua (“alzare lo sguardo”/”innovate the world”).

Il 30 ottobre 2017, sempre nella logica di recupero di efficienza e di incremento della produttività, SEA e le Organizzazioni Sindacali hanno sottoscritto un accordo volto a ridefinire il modello organizzativo della Security attraverso l’introduzione di nuove figure professionali (Security Coordinator, Responsabili Sicurezza e Vigilanza di campo, Security Compliance Operator). Nell’ambito di tale accordo è stato inoltre stabilito il riposizionamento dei punti timbratura dello scalo di Linate in prossimità delle postazioni di lavoro (analogamente a quanto già in essere a Malpensa), nonché la previsione di nuovi turni di lavoro della durata aggiuntiva di 30 minuti e con una frequenza di 15 minuti per massimizzare l’efficacia della prestazione lavorativa. SEA, anche in questo caso, si è impegnata a riprogettare l’attuale configurazione degli spogliatoi, parcheggi e sale break.

Il 4 dicembre 2017 è stato sottoscritto tra SEA e le Organizzazioni Sindacali un accordo volto ad introdurre delle nuove iniziative di welfare attraverso il riconoscimento di un “premio welfare” e l’istituzione di alcuni innovativi strumenti di “work life balance”. Il “premio welfare”, riferito esclusivamente all’anno 2017, è una erogazione una tantum riconosciuta all’esito della finalizzazione di alcune iniziative di efficientamento condivise, a livello di principi ispiratori, nell’Accordo Quadro di Progetto del 22 luglio 2016 concretamente realizzate nel corso di quest’anno. Il premio è riconosciuto mediante piattaforma informatica che garantisce la messa a disposizione di un’offerta variegata di prestazioni di welfare. Con riferimento alle iniziative di “work life balance” si segnala l’introduzione dei seguenti istituti finalizzati alla migliore conciliazione dell’equilibrio vita privata - lavoro: agevolazioni alla fruizione delle ferie per il personale turnista, gestione delle ROL ad ore, orario flessibile per il personale non turnista, agevolazioni nella richiesta del part time, sostegno alla genitorialità, cessione solidale delle ROL e delle ferie attraverso l’alimentazione di una banca del tempo per sostenere il personale con particolari problematiche.

Sempre nell’ambito del percorso attuativo dell’Accordo Quadro di Progetto stipulato il 22 luglio 2016 con le Organizzazioni Sindacali, relativo a iniziative di riorganizzazione a sostegno del Piano industriale di SEA, in data 15 gennaio 2018 è stato sottoscritto un Verbale di Accordo a conclusione della procedura di mobilità avviata il 27 dicembre 2017 e che stabilisce l’esodo incentivato di massimo 235 lavoratori che raggiungeranno entro agosto 2023 i requisiti per il trattamento pensionistico (pensione anticipata o di vecchiaia).

Salute e sicurezza sul luogo di lavoro

Nel corso del 2017 il Gruppo SEA ha confermato la propria attenzione verso le tematiche di sicurezza sul lavoro, in un’ottica di continuo miglioramento delle condizioni di salute e sicurezza delle attività svolte in ambito aeroportuale, anche attraverso la promozione di una cultura basata sull’aumento della consapevolezza e sul coinvolgimento di tutti i soggetti, a ogni livello, sulle tematiche della prevenzione.

Nel 2017 il Gruppo SEA ha mantenuto la certificazione del proprio Sistema di Gestione per la Salute e Sicurezza sul Lavoro (SGS&SL) rilasciata nel 2012 da TÜV Italia – Accredia in linea con la norma BS OHSAS 18001/2007, come previsto dall’art. 30 del D.Lgs. 81/08 per i modelli organizzativi aventi efficacia esimente ai sensi del D.Lgs. 231/2001.

Il SGSSL è stato monitorato attraverso:

• 10 audit interni, condotti da personale aziendale specificamente formato e abilitato, da cui hanno avuto origine interventi di follow up con i responsabili delle aree coinvolte; tramite tali attività sono stati risolti dei rilievi riscontrati dagli auditor SEA e individuate alcune azioni di miglioramento ai fini della riduzione e del controllo dei rischi in ambito di SSL;
• 5 giornate di audit di sorveglianza condotti dai certificatori di TÜV Italia. L’attività di controllo ha interessato tutti gli ambiti operativi aziendali e ha portato alla conferma della validità del Certificato in corso, già rinnovato a novembre 2015.

In particolare gli esiti hanno confermato che il Sistema è correttamente attuato e mantenuto attivo ed è funzionale al perseguimento degli obiettivi aziendali.

Il processo di coinvolgimento e consultazione, attivato dal SGSSL, ha favorito la partecipazione attiva dei lavoratori e dei loro responsabili, a riprova che la fattiva collaborazione è determinante ai fini della prevenzione e della gestione dei rischi negli ambienti di lavoro.

Il mantenimento della certificazione secondo la norma BS OHSAS 18001/2007 consentirà anche per il 2017 l’accesso diretto alla riduzione annuale del premio assicurativo INAIL.

L’andamento infortunistico nel 2017 ha riscontrato un lieve aumento degli infortuni sul lavoro e degli infortuni in itinere rispetto all’anno precedente. È importante sottolineare che tra quelli accaduti sul lavoro, solo il 40% ca. sono riferibili a situazioni direttamente correlate con la specifica attività lavorativa, mentre la restante parte può essere ricondotta a situazioni generiche che poco o nulla hanno a che fare con le operazioni svolte dagli addetti, essendo correlati prevalentemente alle dinamiche della deambulazione (inciampi, scivolamenti, distorsioni, urti, ecc.).

In relazione alle attività correlate alla prevenzione e gestione degli incendi e Gestione delle Emergenze, nel 2017 sono proseguiti gli audit interni specifici per la verifica della corretta conduzione e del rispetto delle norme di prevenzione incendi negli spazi affidati agli operatori commerciali retail (negozi, magazzini) presenti all’interno dei Terminal, già definite da SEA in un apposito Regolamento Antincendio. Come già effettuato nei Terminal di Malpensa T1 e T2, gli audit sono stati condotti anche negli spazi assegnati all’interno dell’Aerostazione di Linate.

Per agevolare la diffusione e la conoscenza presso tutti gli Operatori retail e non retail della documentazione Antincendio predisposta da SEA, in collaborazione con la Direzione commerciale Non Aviation e la Direzione Aviation Business Development è stata creata sul sito una specifica sezione “Sicurezza del Lavoro e Prevenzione Incendi” attraverso la quale sono resi disponibili i documenti specifici (Regolamenti, Piani di Emergenza), predisposti anche in lingua inglese. Inoltre per tutti i concessionari di spazi retail è stato inserito nelle clausole contrattuali l’obbligo di inviare semestralmente a SEA una dichiarazione, sottoscritta dal Responsabile dell’attività e dal suo RSPP, nella quale si attesta l’osservanza del Regolamento Antincendio. Il Servizio di Prevenzione e Protezione aziendale raccoglie, verifica ed archivia tale documentazione.

Nel 2017 sono state realizzate sui 2 scali 25 esercitazioni sull’attuazione dei Piani d’Emergenza ed Evacuazione e dei sistemi di allertamento e di rilevazione incendi, che hanno coinvolto gli Addetti alla Gestione delle Emergenze (AGE) e il personale dei vari edifici interessati; le esercitazioni effettuate hanno fornito un riscontro positivo sotto l’aspetto sia gestionale sia delle misure finora attuate. Sempre in tema di evacuazione in caso di emergenza, si è proceduto all’acquisizione e al posizionamento nelle aerostazioni e nei principali edifici ausiliari di Linate e Malpensa di 28 “sedie di evacuazione” per l'ausilio all'esodo di persone con difficoltà motorie o con problematiche di deambulazione.

Le risorse interne del Servizio Prevenzione e Protezione hanno provveduto ad aggiornare i Documenti di Valutazione dei Rischi effettuando:

• l’analisi dei dati a consuntivo del 2016, relativi agli indicatori di Stress Lavoro-Correlato, in accordo alle linee guida INAIL da cui è emersa una sostanziale attestazione, per tutte le figure professionali presenti, ad un livello di rischio non rilevante;
• puntuali valutazioni del rischio rumore per singola attività lavorativa dovute a modifiche del processo organizzativo / lavorativo o all’introduzione di nuove attrezzature;
• l’aggiornamento delle valutazioni del rischio di alcuni reparti aziendali che hanno visto l’introduzione di nuovi prodotti chimici;
• l’aggiornamento della valutazione del rischio da “Radiazioni Ionizzanti” per i due scali societari;
• la stesura di apposite procedure operative di sicurezza e istruzioni operative di sicurezza a tutela della sicurezza e salute degli operatori, ad esempio a seguito dell’introduzione di nuovi mezzi /attrezzature di lavoro;
• l’aggiornamento della mappatura dei campi elettromagnetici con l’adeguamento normativo apportato al D.Lgs 81/08, inoltre si è proceduto all’effettuazione di specifiche valutazioni del rischio relative all’utilizzo di tutti gli apparati presenti in azienda (saldatrici, attrezzature fisse, attrezzature mobili, apparati radiotrasmettitori, ecc.) utilizzati dal personale aziendale, con un particolare focus sui portatori di dispositivi medici impiantabili attivi. I dati riscontrati hanno confermato una situazione di pieno rispetto dei limiti di attenzione indicati dalle norme di riferimento.

A quanto sopra si aggiunge il supporto alle funzioni competenti nell’elaborazione dei DUVRI per la gestione preventiva dei rischi interferenziali presenti nelle svariate attività svolte sui sedimi aeroportuali da imprese terze in regime di appalto. Fra queste, una particolare attenzione è stata posta alle attività svolte negli ambienti confinati o sospetti d’inquinamento, rientranti nelle previsioni del D.Lgs. 177/11.

È proseguita la gestione dei rapporti con gli Enti pubblici correlati alle problematiche relative alla sicurezza sul lavoro (ATS, INAIL, DTL) supportando, di volta in volta, le funzioni aziendali coinvolte.

In collaborazione con gli Esperti Qualificati in radioprotezione, si è provveduto a proseguire l’attività di monitoraggio a tutela della salute dei lavoratori, mediante specifiche dosimetrie ambientali e personali, sulle radiazioni ionizzanti correlate al transito di colli radioattivi sugli scali e all’utilizzo delle apparecchiature radiogene. Sempre in tema di radioprotezione, si è provveduto a posizionare un significativo numero di dosimetri ambientali, allo scopo d’indagare l’eventuale presenza di gas radon negli ambienti di lavoro interrati e semi interrati. Il monitoraggio prevede tempi lunghi (sino a 12 mesi) ma le aspettative sono di una conferma di valori entro i limiti normativi.

È proseguita l’attività di sorveglianza sanitaria sui lavoratori di SEA esposti a particolari rischi per la salute sia con l’effettuazione di visite da parte dei Medici Competenti aziendali, sia con l’effettuazione di sopralluoghi degli ambienti di lavoro in ciascuno scalo. Inoltre, con l’intento di anticipare la gestione dei rischi correlati all’utilizzo delle attrezzature e delle macchine introdotte a supporto delle attività lavorative, è proseguita l’opera di valutazione e analisi preventiva in occasione del loro acquisto, svolta nell’ambito della commissione di collaudo interna alla quale partecipa anche il Servizio di Prevenzione e Protezione di SEA.

Allo scopo di migliorare le modalità di comunicazione/informativa, verso tutto il personale, dei temi attinenti la salute e la sicurezza sul lavoro, è stato implementato sull’intranet aziendale il sito di funzione (Sicurezza del Lavoro), sul quale sono stati resi disponibili per la consultazione e il download, moltissimi documenti riguardanti le svariate figure professionali (procedure di sicurezza, istruzioni di sicurezza, dispositivi di protezione individuale, ecc.), gli ambiti lavorativi e la modulistica aziendale da utilizzare per le segnalazioni e le relative istruzioni di supporto. Le informazioni contenute hanno potuto essere utilizzate da un numero sempre più considerevole di lavoratori, contribuendo ad aumentare in loro sensibilità e consapevolezza.

Relativamente a SEA Prime, si è provveduto ad aggiornare la documentazione di valutazione dei rischi e alcune procedure operative di sicurezza, ridefinire ed implementare, per ciascuna figura professionale, i percorsi formativi ordinari e remedial, sui temi della salute e sicurezza, definendo per ciascun argomento, i contenuti, la durata e la periodicità degli interventi, aggiornare alcuni Piani di Emergenza ed Evacuazione,supportare le funzioni competenti nell’elaborazione dei DUVRI per la gestione preventiva dei rischi interferenziali presenti nelle varie attività svolte da imprese terze in regime di appalto, effettuare la riunione periodica sulla salute e sicurezza in Azienda, prevista dal D.Lgs. 81/08.